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Schweizer Loks in TT
nun, eine Re 4/4
II hat TT (noch) nicht zu bieten, aber
eine ansehnliche Sammlung von Lok- und Waggon-Modellen hat TT schon heute. Und
es werden immer mehr
Schlecht stehen die Chancen für eine Realisierung der Re 4/4
II
(Re 421) der SBB in Grossserie nicht, denn
immerhin fährt diese für die Cargo-Tochter der SBB in ganz Deutschland. Und
Deutschland ist nun mal der Hauptmarkt für TT. Warten wir also ab, was die
Zukunft bringt .......
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Re 482 der SBB von
Kühn-Modell (Vorserienmodell - Stand per Oktober 2009) - mittlerweile in
Auslieferung ). Gut zu sehen sind die Anspritzungen für die vier Pantographen und auch die
speziellen Seitenkameras an den Führerstandsaufstiegen sind vorhanden.
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Das gleiche
Vorserienmodell der Re 482 erstmals im Anlageneinsatz im Dezember 2009
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Auch ein schönes
Kleid..... Re 482 der SBB in Holcim- Lackierung von
Kühn-Modell (Handmuster) - diese erscheint Anfang 2010 als Einmalserie
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Re 474
der SBB Cargo als Handmuster von Rico Köthe (Umlackierung aus Baureihe 189 von Tillig)
- die spannende Frage, wann Tillig die Re 474 in Serie bringt ist nun
beantwortet - seit Nürnberg 2010 wissen wir, dass sie nun kommt. Das Basismodell
als deutsche Baureihe 189 ist bereits seit einiger Zeit vorhanden und auch die
ÖBB-Freunde sind im Herbst 2009 schon bedacht worden (siehe unter ÖBB-Ecke).
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Hier das
erste Messemuster der Re 474 in Nürnberg 2010 von Tillig (Foto: Falk Opelt).
Auffällig ist
am Serienmodell wie an der "handgestrickten" Version der fein detaillierte "Dachgarten" der Viersystemlok
von Siemens.
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Piko mischt seit 2006
erfolgreich auch
in TT mit - hier der Siemens-Taurus in der Hupac- Lackierung -
der dritte Pantograph muss allerdings nachgerüstet werden.
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Heute auch beim grossen Vorbild ein
Oldtimer - die Ae 6/6
von ROKAL dessen Tage beim Vorbild gezählt sind. Aber auch im Modell macht die Ae 6/6 in
TT nach über 40 Jahren noch eine gute Figur.
Allerdings ist die Lok nicht exakt im TT- Massstab gebaut worden. In der Länge schon, aber Höhe und Breite
sind etwa 1:105, d.h. die Lok ist etwas zu breit und zu hoch. Dies ist wohl dem
damals verwendeten und etwas sperrigen ROKAL-Motor geschuldet, um den die Lok
"herumkonstruiert" wurde.
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Re 481
der ehemaligen Mittelthurgaubahn (MThB) in den Farben der ebenfalls untergegangenen "Lokoop" als
Handmuster von Rico Köthe - entstanden aus der Kühn-Baureihe 185, der Lokkasten
sieht im Bereich des Daches etwas "kahl" aus, das ist aber korrekt.
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BLS Re 485
hier noch als Handmuster von Rico Köthe - wer wartet wird belohnt. Diese Lok
erscheint in 2012 als Einmalserie mit ihrer Schwester im "Connecting
Europe" Design - siehe auch unter Neuigkeiten
Und auch Tillig mischt mit auf der Basis der TRAXX2 mit. Es
erscheint dort die aktuelle BLS Re486 als Einmalauflage - auch
hier gilt: rechtzeitig vorbestellen.
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Re 4/4
(Re 421) als Handarbeitsmodell aus Messing von Alfred Buchmann aus Chur
(Arbeitsstand)
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Eine der zahlreich in Deutschland verkehrenden Loks der Re 421.
Hier ein Exemplar in Guben an der polnischen Grenze.
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SOB -
ausgeliehene ex DR- Baureihe 243 (DB143) an die Südostbahn
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SOB -
ausgeliehene ex DR- Baureihe 250 (DB155) an die Südostbahn
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Rangierlok der BLS vom Typ Em845 auf der Basis der Ostdeutschen V60 (Handmuster
Rico Köthe)
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Modellen
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